シンクの照明とＬＥＤ常夜灯
[ 2008年1月12日 01:06 ]
シンク (ギャレー) の手元灯です。
PORTO６Ｌの標準状態は、ここは１２Ｖの白熱電球２０ワットです。
でも、
もう１つ遊んでいるスイッチがあるんですよねぇ～。
はて？何だろう？
っと、カバーを開けてみると・・・、
ドイツ仕様の蛍光灯らしき中身が入ったまま殺してあるんです。
そのままでは、日本では使えないので、
中身を日本仕様の蛍光灯に入れ換えましたぁ。
（納車してすぐにやった改造なんだけど、載せてなかったのでＵＰしました。）
中身はどうなっているのかと言うと・・・・
国産の蛍光灯をこの中に内蔵しました。
この蛍光灯は１００Ｖ仕様なので、外部電源をフックアップしている時か、
または、DC→ACインバーターを稼働して使用します。
真ん中にあるのは、元から付いている１２ボルト２０Ｗの電球です。
もちろん、それも生かしてあるので、
いつでもトレーラーのバッテリーで点灯することが出来ます。
っで。
せっかくなので・・・・
この中にＬＥＤの常夜灯もセットしました。
これは便利ですよぉ～。
点灯するとこんな感じです。
ＬＥＤ１発なので、ほとんど電気は食ってません。
【高感度モードにて撮影】
夜中でも眩しくなくてとても調子いいですよっ。(^o^ )
トラックバック
このエントリーのトラックバックURL:
http://qoocan.com/mt/mt-tb.cgi/138
コメント
投稿者 北くん : 2008年1月12日 17:27
今年の全国では、はっと先生のトレーラー電気講座開設かなぁ～？
しっかし～、いろんなカスタマイズしてますね～。（ｶﾝｼﾝ。ｶﾝｼﾝ
こちら、電気には全く詳しくないので
今度、レクチャーお願いしますね。ヨロシコ～。
投稿者 はっと : 2008年1月13日 11:43
>> 北くん
まだまだやりたい事がいっぱいあるんだけど、
お金と時間が追いつきません～。(^^;)
ウチのトレーラー、いつのまにか蛍光灯だらけです。
自然の中で味もそっけもないかもぉ・・・。(汗;)
投稿者 ふじさん : 2008年1月14日 18:45
なるほど～照明器具に常夜灯を入れちゃうんですねぇ～
うちはＬＥＤ付スイッチが常夜灯代わり･･･
ブルーですけどっ^^;
投稿者 はっと : 2008年1月14日 20:28
>> ふじさん
ＬＥＤ付スイッチはちょうど良さそうですね。
OFF時の待機電流が出ちゃうかと思いますけど、
何のスイッチなんでしょうね。
ウチはソーラーが無いんで、
待機電流はゼロにしてます。
投稿者 よしお : 2008年1月14日 22:17
シンク手元灯はクナウスとポルト６では少し違いますねぇ。
しかしはっとさんは電気系つおいですな～
是非今度、電気系改造オフを企画してもらいたいものです。
PS:はっとさん紹介の照明器具、あれＧＥＴしちゃいましたよ～(^ ^;)
投稿者 はっと : 2008年1月14日 22:49
>> よしお さん
スポーツ４００のシンク上はハロゲンのダウンライトみたいですねぇ。
電気系改造オフ。
面白そうですね。やりますかぁ？
蛍光灯化もお手伝いしますよぉ。
あのシーリングライトの薄さは魅力ですね。
でも、もっと魅力なのは、
よしおさんのブロンズハンマーかもっ。 T_(^｡^)
投稿者 象 : 2008年1月15日 00:56
以前ポルトの時、余っているスイッチを冷蔵庫ファンのスイッチに使っていました。
投稿者 はっと : 2008年1月15日 01:31
>> 象 さん
冷蔵庫ファンのＳＷにしてましたかっ。
ポルト６史上最強のカスタマイズは、
象さん号で今なお破られる事のない伝説ですねぇ～。
いつの日かウォシュレットを取付けて、
２号車を目指したいですぅ～。(^_^;)
投稿者 ふじさん : 2008年1月15日 22:26
電圧計とＤＣソケット用スイッチです。
ブルーがちょっとなんですよねぇ～^^;
http://blogs.yahoo.co.jp/tyym_f/31425874.html
ソーラー付けてないんでバッテリーの使用はかなりケチりますね。
一応、電池式ランタンも積んであります。。。
投稿者 はっと : 2008年1月16日 21:47
>> ふじさん
なるほどぉ、ＤＣソケット用スイッチですか。
ブルーが落ち着かないようならＬＥＤ交換とか？
はっとのＤＣソケットのインジケーターは赤ＬＥＤだったので、
待機電流を無くしがてらニッパで足をカットしちゃいました。
